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Il dossier di Padova sulla fusione tra Fiera e Interporto, già presentato come snodo per ridare risorse, funzione e prospettiva all’area fieristica. Torna anche il capitolo Scampia, dove dopo gli aggiornamenti sulle nuove case del progetto ReStart si aggiunge ora l’ipotesi di una Academy nella Vela Celeste, dentro una più ampia trasformazione urbana e sociale del quartiere. Rientra inoltre il nuovo ospedale di Vigevano. 

A Genova riemerge il nodo della funivia in Valbisagno, che dopo le perplessità nella maggioranza e le critiche dei comitati resta al centro del confronto sulla mobilità. A Taranto si aggiorna anche il capitolo dei Giochi del Mediterraneo, questa volta sul fronte dei parcheggi allo Iacovone, mentre a Ostia il nuovo piano degli arenili si inserisce nel più ampio ridisegno del litorale già avviato con il Parco del Mare. 

La maggior parte delle risorse ipotizzate è legata a decisioni che dovranno prendere Regioni e comuni. Fra le novità dell’ultima versione la possibilità per i programmi integrati sopra un miliardo di beneficiare anche di fondi pubblici, la conferenza di servizi accelerata con la presenza delle amministrazioni di tutela per i progetti di ERP e social housing, l’aumento dei compensi per il commissario e il subcommissario ai programmi ERP (da 420mila euro a un milione e 47mila euro per il 2026-27) mentre il fondo di garanzia per la morosità incolpevole per il 2027 scende da 20 a 2 milioni. Relazione annuale al Parlamento del ministro per l’Europa e la coesione sul Fondo Hosuing coesione gestito da Invimit.

Ad Ancona si aggiorna il cantiere del Palaveneto, già emerso per i tempi stretti del Pnrr e per i disagi sulla sosta, ma ancora incompleto senza il secondo lotto necessario per tribuna e spazi accessori. Rientra anche il caso Arena Santa Giulia a Milano, dopo l’istruttoria della Corte dei conti sugli extracosti, mentre a Padova prosegue il capitolo della fusione tra Fiera e Interporto. Slitta il molo S. Antonio a Bari. Tutte le news locali.

A Padova riemerge il dossier della Fiera, già al centro di ipotesi su laboratori, data center e riuso degli spazi, ora con il passaggio decisivo verso la fusione con Interporto per ridare prospettiva all’intero compendio. A Genova si aggiorna anche il capitolo delle grandi infrastrutture ferroviarie, con la richiesta della sindaca Silvia Salis di tempi e fondi certi su Nodo e Terzo valico. Le news locali del giorno.

Il messaggio della presidente dell’Ance al Parlamento europeo è chiaro: per affrontare l’emergenza abitativa, riconosciuta ormai a livello europeo, serve una visione ampia e organica, dove la casa va considerata un’infrastruttura sociale, mettendo campo misure di semplificazione, finanza, governance dei permessi, fisco per attrarre privati.

Il programma, incardinato sulla convenzione MIT-Invitalia come per le opere idriche, potrebbe assorbire fondi PNRR non spesi in forma di strumento finanziario: il bando sarà pubblicato a giorni per essere puntuali alla scadenza di giugno. Oltre ai 970 mln già previsti, possono confluire fino a 4,8 mld di fondi per rigenerazione urbana dei comuni e 735 mln del piano sociale clima.

Il Piano Casa è sotto esame. Dopo le prime reazioni dopo il varo del Dl, imprese e operatori stanno approfondendo i testi. E da quest’analisi emergono criticità dubbi e incognite che riguardano la fase attuativa di questa operazione. Ne parlano con Diac i presidenti di Federcasa Buttieri e di Cna Costruzioni Roccati.

Nella rassegna di oggi il tema delle manutenzioni finanziate con l’avanzo di bilancio a Osimo (AN), dove dopo il tesoretto da 2,8 milioni arrivano ora i primi interventi concreti sul PalaBaldinelli tra infiltrazioni, pulizie e reti antipiccione. Il piano da 5 milioni di Pergola (PU), la pista ciclopedonale tra Brugine (PD) e Sant’Angelo di Piove di Sacco (PD), i cantieri Iren sulle reti di Genova, le proposte urbanistiche di Avs a Firenze. 

Nel breve termine, si punta al recupero di 60.000 alloggi popolari inutilizzati grazie a un investimento di 1,7 miliardi ai quali si aggiungono 4,8 miliardi per la rigenerazione urbana; lo sviluppo dell’housing sociale attraverso semplificazioni e 3,6 miliardi gestiti da Invimit; infine, il coinvolgimento dei privati, incentivati da procedure snelle in cambio della destinazione di almeno il 70% degli immobili a edilizia convenzionata con prezzi ridotti di almeno un terzo rispetto al mercato.