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Intesa in Conferenza Stato-Regioni per sfruttare la riprogrammazione dei fondi coesione 2021-2027. Alla somma già destinata alla casa dalle Regioni ne è stata aggiunta un’altra “obbligata” per arrivare a una quota minima totale del 3% per le regioni più avanti nella programmazione e del 6% per quelle più indietro. Totale 1.072 milioni. La tabella regionale. Altri 460 milioni da tre programmi nazionali.

Undici pagine (versione inglese) dell’Annex dell’ultima revisione traguardano al 30 giugno la riforma ferroviaria in tre parti: per approvare a quella data anche lo Statuto della nuova società per il materiale rotabile, il DL va approvato ora. Oggi altri incontri, deciderà Salvini se andare avanti: in caso di frenata, a rischio molti target della Missione 3. Domani su DIAC il testo della Riforma 3.1.

• Dl Milleproroghe, blitz della maggioranza sul condono. Tre emendamenti chiedono di riaprire la sanatoria edilizia del 2003
• Rfi, riaperta la ferrovia della Val Pusteria, investimento da 70 milioni
• Mase, 11,8 milioni di euro per le città sostenibili. Finanziate iniziative per l’ambiente in 9 città

Attualmente il capoluogo campano può garantire circa 7mila alloggi grazie a cantieri già avviati, anche con fondi Pnrr. La vicesindaca Lieto ha spiegato che la risposta dovrà essere metropolitana. A Roma, nel municipio delle torri, il Pnrr ha finanziato con oltre 95 milioni manutenzioni straordinarie ed efficientamento energetico delle palazzine, oltre a servizi sociali, spazi sportivi e centri diurni. Le altre news locali.

Il viceministro alle Infrastrutture rivendica l’accelerazione in corso come un successo del governo e apre un dialogo con le altre forze politiche: “E’ fondamentale condividere una pianificazione lunga, di dieci anni”. Sul Dl Pnrr non si sbilancia ma difende la norma sulle riserve: “Serve flessibilità, le imprese hanno bisogno di liquidità”. Cascetta lavora al piano dei trasporti della Regione Calabria.

• Csc: economia quasi ferma ma positiva l’ultima accelerazione del Pnrr
• Maltempo, stato di emergenza per le regioni colpite, dal Cdm i primi 100 milioni
• Svimez, Bianchi :“Il Mezzogiorno cresce grazie al PNRR, urgente garantire continuità agli investimenti oltre il 2026”

Il commissario dell’opera Lucio Menta (nella foto) ha spiegato che dopo Praia a Mare si è scelto il corridoio tirrenico per le difficoltà di natura geologica dell’opzione autostradale. Poche certezze sui conti: il gruppo conferma il costo totale di 30 miliardi. Ma per l’autore del paper Merita. Rosario Mazzola, la stima è ottimistica.

La recente direttiva emessa dal Ministero dell’Interno il 15.01.2026 (di cui abbiamo scritto la settimana scorsa su diariodiac.it), ed inviata a tutti gli enti coinvolti nei procedimenti di vigilanza e controllo, emerge in un contesto di rinnovata attenzione nazionale verso la sicurezza nei pubblici esercizi e nei locali di intrattenimento. La tragica vicenda di Crans-Montana ha agito da catalizzatore, riaccendendo il dibattito su un tema di fondamentale importanza per la collettività. Sebbene il sistema di safety italiano sia storicamente considerato un modello di riferimento, noto per le sue regole e procedure rigorose che ne hanno consolidato l’affidabilità anche all’estero, questo evento ha evidenziato la necessità di una riflessione approfondita e, soprattutto, di un’azione preventiva ancora più incisiva e capillare.

Questo articolo si propone di analizzare nel dettaglio il mandato ministeriale, esaminando l’architettura delle responsabilità, il focus dei controlli e le implicazioni pratiche per tutti gli operatori del settore.

Dopo il ciclone “Harry”, i sindaci dei Comuni colpiti hanno avviato i primi interventi e valutano di rivedere strumenti urbanistici e Piani di utilizzo del demanio marittimo, soprattutto dopo danni a lidi e ristoranti per le mareggiate. Il segretario generale di Anci Sicilia Mario Emanuele Alvano ha chiesto risorse straordinarie, norme adeguate e procedure rapide, citando debolezze finanziarie e carenza di professionisti negli enti locali.

•  Pil, inflazione e fiducia dei mercati:  i dati della settimana
• Alta Velocità Salerno-Reggio Calabria, convegno a Napoli della Fondazione Merita
• La Bei presenta i risultati in Italia
• Ance Emilia-Romagna, convegno sull’ultimo miglio Pnrr

DIAC lancia un dibattito sullo strumento che è ponte fra pianificazione urbanistica e progetto: come rafforzarne il ruolo nel caos attuale? Riconoscimento legislativo? Partecipazione pubblica? Consapevolezza degli operatori? Rispondono autorevoli “amici di DIAC”: Silvia Viviani, Michele Talia, Marcello Capucci, Bruno Discepolo, Pierluigi Mantini, Stefano Betti, Paolo Desideri. I “distinguo” di Maurizio Carta.