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La Provincia di Pavia avvia quattro procedure aperte per l’affidamento dei lavori di manutenzione della rete viaria per il mantenimento delle condizioni di funzionalità della piattaforma stradale e di sicurezza per la circolazione dei veicoli. Le quattro procedure corrispondono a quattro ambiti territoriali di riferimento della rete viaria della Provincia di Pavia: Area Lomellina; Area Pavese 1, Area Pavese 2; Area Oltrepò Orientale.

C’è stato un tempo in cui era frequente che i professori che alla facoltà di architettura insegnavano progettazione (allora si chiamava Composizione) non si facevano vedere a lezione. Delegavano l’insegnamento a una corte di assistenti mentre loro si presentavano solo il giorno degli esami. Per fortuna questi ultimi erano all’altezza del compito e non facevano rimpiangere l’assenteismo dei cattedratici.

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Crescono molto tariffe (+4% medio annuo nel 2014-2025 e +6% nel 2025-2026) e attenzione alla resilienza idrica con i Piani Sicurezza Acqua. Gestioni in economia ridotte. Scadenza delle concessioni: riguarda 7 milioni di abitanti entro cinque anni e 20 milioni entro dieci. Fatturato vicino a 10 miliardi. A livello globale United Nations University parla di “bancarotta idrica”.

Roma, rinasce l’auditorium Albergotti e partono i lavori alla Fornace Veschi. Ancona, sei cantieri e 35 milioni per il centro in vista del 2028. Liguria, quasi 3 milioni dalla Regione per spiagge, sicurezza e accessibilità. Bergamo, emergenza casa: 11.700 alloggi sfitti e 96 milioni per la fascia grigia. Brescia, edilizia in crisi: rincari fino al 30% e richiesta proroga per il Pnrr. Mestre, ok del Consiglio al progetto sull’ex monastero di via San Donà. Padova, residenti e commercianti chiedono interventi immediati su via Avanzo.

Lo studio ADVANT Nctm ha chiamato a raccolta giuristi e rappresentanti di imprese per confermare la linea secondo cui “la fine del diritto di prelazione non è la fine della finanza di progetto”. Il negoziato con Bruxelles. Resta fondamentale trovare meccanismi premianti per chi avanza la proposta da mettere a gara, non necessariamente un unico soggetto. Luigi Carbone (nella foto): “Concentriamoci sulle molte cose buone che restano per costruire la nuova disciplina: la deroga alla programmazione, il valore dato alle iniziative private, il dialogo competitivo che può aiutarci a ricondurre la doppia gara a una gara sola a più fasi”.

Le recenti tensioni geopolitiche in Medio Oriente, con il conseguente aumento dei costi del petrolio e delle materie prime, stanno cominciando a far sentire i propri effetti anche sui contratti pubblici con le prime richieste di revisione dei prezzi da parte degli operatori economici, motivate proprio con le eccezionali ed impreviste variazioni di mercato intervenute nelle ultime settimane e riguardanti non solo i prezzi stessi ma anche la disponibilità di alcuni prodotti. Tali situazioni, tuttavia, celano talvolta dinamiche meramente speculative, che si traducono in richieste di adeguamento dei prezzi non sempre coerenti con il quadro normativo.

Il Dlgs. 36/2023, infatti, disciplina in modo sistematico tali situazioni attraverso il principio di conservazione dell’equilibrio contrattuale di cui all’articolo 9, attuato mediante due strumenti distinti:

• la revisione dei prezzi, disciplinata dall’articolo 60 del Codice;
• la rinegoziazione e le modifiche contrattuali, regolate dall’articolo 120 del Codice.

Vediamo insieme, quindi, in che modo stazioni appaltanti e operatori economici devono affrontare tali scenari di fluttuazione economica in conformità alla normativa vigente.

C’è una parola che torna quando si parla di territori che funzionano davvero: prossimità. Non è solo distanza fisica. È capacità di stare dentro lo stesso ritmo: imprese, istituzioni, competenze. Ed è qui che si inserisce la sfida delle Zone di Innovazione e Sviluppo (ZIS) promosse da Regione Lombardia. (…)

Il consiglio di amministrazione di Aspi ha deliberato l’invio del concedente del nuovo piano di investimenti. Dopo la bocciatura del piano da 36 miliardi predisposto dalle precedente gestione, questo rappresenta un passaggio importante per sbloccare l’impasse e ottenere, in tempi brevi, il via libera di Mit e Art, In vista poi della partita a Bruxelles per l’allungamento della concessione

La società stradale manda in gara accordi quadro per l’esecuzione di lavori di smontaggio e di rimontaggio dei pannelli nelle gallerie. Il valore globale massimo in gara ammonta a 90 milioni di euro ed è stato suddiviso in sei lotti geografici.

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A Firenze Funaro attiva il Comitato Unesco su ex Ogr e Cubo Nero. Brescia, da Regione Lombardia 37 milioni per Valtrompia, Alto Garda e Valsabbia. San Donà di Piave, terza corsia A4 dal 2027 al 2031: Monaco promette niente rincari nel 2026. Novi Ligure e Ovada, strade provinciali rifatte per Milano-Sanremo e Giro d’Italia. Lecce, quasi pronti 90 parcheggi e pista ciclabile davanti al cimitero. Napoli, sul restyling del Maradona spuntano investitori internazionali: servono 203 milioni.

Si allenta, ma non si elimina del tutto, la tensione generata sul Pnrr dall’intreccio con le scadenze intermedie nazionali: “non producono effetti diretti sulla rendicontazione” ma resta “l’obbligo per i soggetti attuatori di garantire la continuità e la regolarità delle attività di attuazione”. Le linee guida non valgono per RFI. Semplificati e standardizzati i certificati di ultimazione dei lavori.