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Sud e casa, emergenze senza svolta. Segnali dal Piano sociale clima e dai fondi alla Zes, tagli al FSC
Il direttore della Svimez, Luca Bianchi, (foto in basso), considera incoraggianti i limiti posti alla spesa annuale del Fondo sviluppo coesione perché molto più alti della spesa effettiva attuale. Il presidente di Federcasa, Marco Buttieri, (foto in alto), chiede coperture pluriennali al Piano nazionale con l’obiettivo di aumentare l’offerta di alloggi popolari.
Le imprese del gas: accumuli insufficienti per la transizione. Residenziale, elettrificazione ferma a 6mln di edifici con pdc
Sul fronte delle infrastrutture gas, l’Italia ha diversificato le rotte di approvvigionamento sviluppando l’import da sud e il gnl che oggi rappresenta il 25%. Nei primi nove mesi del 2025 abbiamo esportato quasi 1,5 miliardi di mc. Secondo l’associazione, il patrimonio infrastrutturale e la posizione geografica offrono al nostro Paese la possibilità di diventare un hub del gas. Dell’Orco: promuovere contratti di fornitura a lungo termine e proseguire con il piano di potenziamento delle infrastrutture nazionali di import, stoccaggio e trasporto.
Roma, crolla la Torre dei Conti. Morto l’operaio intrappolato
- Industria: 2,9 miliardi Ue per 61 progetti tecnologici a zero emissioni, 4 italiani
- Contratti pubblici, da Assistal pdl per tutelare subappaltatori e subfornitori
- Ponte sullo Stretto, Ciucci: “Il piano economico copre tutti i costi”
Rfi incassa altri 1,8 mld e sale a 5,5 da qui al 2028: ma sono solo manutenzioni e sicurezza. Il nodo cassa
La società guidata da Aldo Isi (in foto) è fra i pochi soggetti a vantare incrementi di competenza da qui al 2028, ma con tre limiti: non ci sono fondi per nuove opere, stanziamenti esigui nel 2026, criticità di cassa, anche per gli anticipi Pnrr che comporta una spesa di 10 miliardi annui. C’è anche il nodo costo materiali senza copertura. Nel Dl 1,4 miliardi per il 2025, altri 400 milioni di autorizzazioni di spesa.
Il Ponte sullo Stretto di Messina: analisi cronologica di un’opera strategica (1971-2023)
Il Ponte sullo Stretto di Messina rappresenta una delle opere infrastrutturali più complesse, dibattute e longeve nella storia moderna d’Italia. Con un iter progettuale che si estende per oltre mezzo secolo, il progetto incarna le ambizioni strategiche del Paese di completare le reti di trasporto nazionali ed europee, ma anche le difficoltà intrinseche nella realizzazione di grandi opere pubbliche. La sua storia è un’alternanza continua di accelerazioni politiche, approvazioni tecniche, battute d’arresto finanziarie e ripensamenti normativi. (…)
Variazione successiva del CCNL: MIT contro TAR
A Ercolano risplenderà Villa Favorita: via ai lavori
Genova, scuole edili deserte. A Palermo-Bonagia nuovo parco sport
L’ESSEG ha registrato zero iscritti a due corsi regionali per 15 assistenti tecnici e 10 tecnici amministrativo-gestionali con stage e assunzione. Nel capoluogo siciliano, il Comune ha completato campo polivalente e skatepark (1 milione Fondo Sport e Periferie). Le altre notizie locali.
L’iscrizione al registro indagati non esclude l’amministratore di fatto
Terni e Como, i quartieri si schierano sul nuovo stadio
Il premio a Giorgio Grassi è doveroso, purché non segni il ritorno a un’ortodossia travestita da ricerca morale e all’auto-flagellazione estetica. Non ne abbiamo bisogno
C’è qualcosa di giusto, quasi doveroso, nell’assegnare il Premio Italiano di Architettura alla carriera 2025 a Giorgio Grassi. L’architetto milanese, meritava infatti, questo riconoscimento conferito congiuntamente dalla Triennale di Milano e dal museo MAXXI di Roma e giunto alla sesta edizione.
Novant’anni – Grassi è nato nel 1935 – passati a difendere la disciplina dell’architettura come fosse una fortezza assediata; un’ostinazione rara, tanto più nobile oggi, in cui l’architettura si sta tramutando in uno spettacolo sempre più ricco di effetti speciali, sempre più povero di contenuti.
Ma c’è anche qualcosa di profondamente pericoloso in questa scelta. …
La strategia di Meloni: frena sul Ponte e il Premeriato per vincere il referendum sulla Giustizia
A15 Parma-La Spezia, 15mln per la manutenzione
La Società Autostrada Ligure Toscana p.A. avvia la gara per l’affidamento di un accordo quadro quadriennale, con due operatori economici, per l’esecuzione di lavori di manutenzione di opere civili dell’autostrada e relativi svincoli, pertinenze, dal km 57+380 al km 100 + 494. Termine per partecipare fissato al primo dicembre prossimo.
Data center, in Italia 2GW al 2030. Oltre 18 miliardi in tecnologie IT ma troppo divario Nord-Sud. Agici: più digitale nelle imprese
Brancaccio attacca: “Una manovra preoccupante. Siamo senza cassa, ora intervenga il Parlamento”
Dal palco di Sorrento, la presidente dell’Ance rilancia l’allarme per le mancate risposte all’emergenza caro materiali. La politica pensa, forse, a una manovra più ricca pre-elettorale il prossimo anno ma bisogna vedere come ci arrivano le imprese. L’auspicio è che con gli emendamenti si trovi una soluzione in Parlamento.
Progettazione, 39 bandi: bonifiche, rigenerazioni e un tunnel sottomarino
Il Joint Research Centre della Ue mette in gara un accordo quadro da 7 milioni per la fornitura di un prodotto di monitoraggio globale delle inondazioni del Copernicus Emergency Management Service. Fra le gare di progettazione, architettura e ingegneria della settimana tre lotti per servizi e direzione lavori su dodici viadotti della A25 e la rigenerazione urbana dei quartieri Barriera Milano e Aurora a Torino. La Regione Sardegna affida il DOCFAP del tunnel stradale sotto il mare nel golfo di Olbia.
Manovra, al via la sessione di bilancio. Il governo studia limature
- A Roma il Forum trilaterale Confindustria, Medef e Bdi
- Al via a Rimini Ecomondo
- Ue, il Consiglio straordinario Ambiente decide su target emissioni al 2040
Gemme (Anas): “Un piano Marshall per accelerare la manutenzione stradale”. E lavora all’uscita dalle Fs
L’urgenza di un piano per la manutenzione e l’evoluzione societaria con lo scorporo dal gruppo Fs: a parlarne è stato l’ad di Anas. La società è impegnata su una pipeline di investimenti di 44 miliardi. Per il riassetto societario Gemme parla di reverse engineering. Un messaggio alle imprese: Anas vuol essere un partner affidabile.