DIARIO POLITICO
Anche i più ottimisti oggi devono prendere atto che l’era dell’alleanza automatica tra Stati Uniti ed Europa è finita. Il ritorno di Donald Trump alla Casa Bianca non ha solo incrinato l’asse atlantico: lo ha reso inaffidabile. E a pagare il prezzo più alto non sono solo i governi europei tradizionali, ma anche i sovranisti che su Trump avevano costruito una relazione politica e simbolica. Oggi si scoprono traditi. (…)
L’Istituto Nazionale di Fisica Nucleare avvia la gara da 13,5 milioni per la riqualificazione dell’area Ex Rimisa, all’interno del complesso minerario di Sos Enattos, nel comune di Lula (Nuoro). La riqualificazione è finalizzata alla costruzione del centro di ricerca ET-SUnLab che ospiterà il futuro osservatorio di onde gravitazionali Einstein Telescope.
Tra il 17 e il 23 gennaio pubblicati 25 bandi sopra la soglia Ue di 140mila per servizi di architettura e ingegneria, rilevati dall’ONSAI, Ossservatorio che nasce dalla collabrazione fra CNAPPC e Cresme Europa Servizi. Di questi 25 bandi, 12 sono sotto la soglia di 300mila euro. L’Agenzia del Demanio si dota di un servizio di verifica di progetti in Puglia in tre lotti (relativi a scuole) ai sensi dell’articolo 42 del codice appalti. L’Aeroporto di Foggia cerca un direttore lavori e responsabile della sicurezza. Il bando di importo maggiore è quello da 5,1 milioni per l’affidamento di servizi di supporto tipo Program Manager e Project Manager. L’elenco completo dei 25 bandi.
Palazzo Marino prevede avvisi per cinque aree comunali dove realizzare 3.500 appartamenti in partnership pubblico-privato. A Brescia l’urbanistica resta in affanno tra commissioni rare e nuovo Pgt ancora da definire, con l’opposizione che denuncia inerzia. Via libera al progetto definitivo della tramvia tra l’aeroporto di Peretola e il centro di Sesto Fiorentino. Le altre news locali.
- Accordo Mercosur, il Parlamento respinge la sfiducia a von der Leyen ma le tensioni restano
- Sicurezza sismica; firmato l’accordo tra l’Agenzia del Demanio e ReLuis
- Eurostat: nel terzo trimestre il debito/pil sale a 88,5%, in Italia lieve calo a 137,8%
Il perfezionamento definitivo dell’operazione, previsto per febbraio, resta subordinato all’espletamento di alcuni passaggi tecnici, in particolare alla decisione del tribunale sul completamento della composizione negoziata della crisi di Pizzarotti e all’esame dell’Antitrust. Delle Ferrovie l’unica offerta che era pervenuta, nonostante altri interessati.
Paradossalmente, nonostante l’affidamento diretto sia stato concepito dal legislatore come una procedura selettiva semplificata, snella, rapida e informale, esso si è rivelato, nella prassi, una delle principali fonti di contenzioso, proprio a causa dell’elasticità di cui gode, spesso abusata e/o mal applicata. Ciò, però, ha favorito un intervento sempre più incisivo della giurisprudenza che, quale espressione del diritto vivente, ha progressivamente contribuito a completare, precisare e talora rimodellare la disciplina codicistica dell’affidamento diretto. Negli ultimi anni, infatti, le pronunce giurisprudenziali si sono caratterizzate per orientamenti evolutivi, in alcuni casi innovativi e persino di rottura rispetto a soluzioni che apparivano ormai consolidate, incidendo su profili prima ritenuti chiari e pacificamente acquisiti. Alla luce di tale quadro, appare dunque indispensabile interrogarsi su quali siano gli accorgimenti e gli aspetti che le stazioni appaltanti devono oggi considerare per un corretto utilizzo dell’affidamento diretto, così da conformarsi alla disciplina complessivamente contenuta nel Codice e nella giurisprudenza e ridurre il rischio di insorgenza del contenzioso.
Vediamoli insieme.
Il viceministro Rixi (a destra in foto con Mazzola): “Un Dipartimento a Palazzo Chigi può non essere la soluzione, la semplificazione è una priorità”. Fitto: “Priorità subito per la Ue, ma la svolta è con il bilancio 2028-2034”. Un regolamento concordato con la Ue limiterà le risorse Fniissi a progetti che avranno anche altri finanziamenti pubblici e privati.
Si tratta della bonifica di un’area della superficie di circa 170.000 mq, assegnata alla fine degli anni 90, dopo la cessazione delle attività militari, alla società Cjmeco Srl per il trattamento di rifiuti non pericolosi.
A dicembre 2025 è stato completato il rivestimento della galleria tra Monte San Zeno e la rotatoria sotterranea e steso un primo strato di asfalto. A Brindisi arrivano poco più di 12 milioni di euro per mobilità sostenibile, con cantieri da chiudere entro 28 mesi dal decreto. Previsti interventi su Ztl, bus elettrici e per migliorare il traffico. Le altre news locali.
Il Conto Termico 3.0, aggiornato dal D.M. 7 agosto 2025 ed efficace dal 25 dicembre 2025, incentiva la riqualificazione energetica degli edifici e l’uso di energia termica da fonti rinnovabili, l’obbiettivo è quello di ottenere un concreto contributo in favore della decarbonizzazione, sostenere le tecnologie efficienti e ampliare i beneficiari.
I requisiti per ottenere l’abbattimento dei consumi energetici sono essenziali per assicurarsi gli incentivi, una misura alternativa alle detrazioni fiscali, rispetto alla versione precedente introduce alcune novità importanti. Vediamole. (…)
L’intervento è inserito nel Piano complessivo delle opere olimpiche Milano Cortina 2026 (codice C15.0), con un costo complessivo da quadro economico di 481 milioni finanziato con le risorse individuate con il DPCM 8 settembre 2023 (di approvazione del Piano).
