Le strade principali sono due: piano attuativo al posto della Scia semplificata e recupero degli oneri di urbanizzazione. Il Comune chiarisce che ciò non ferma i processi penali e che decide la magistratura. Accelera la trasformazione dell’area dell’ex depuratore di San Giovanni: Cis da 22 milioni, con 8 già cantierati.
L’estrazione fatta dalla CdC sui dati Regis al 28 agosto 2025 dice che su pagamenti effettuati dagli enti per 17,8 miliardi i trasferimenti ricevuti di fondi PNRR per le stesse opere in corso sono stati pari a 12 miliardi con un gap di 5,8 miliardi. “Le realizzazioni ne hanno risentito in maniera rilevante”. Il decreto Mef, firmato il 6 dicembre 2024, prevedeva la possibilità per i ministeri di anticipare fino al 90%.
Il costo complessivo da quadro economico degli interventi previsti dal progetto esecutivo in gara ammonta a 6.034.883,38 euro ed è interamente finanziato con risorse del bilancio comunale. Tale progetto prevede la realizzazione della piazza sovrastante il parcheggio interrato di Piazza della Radio, che ricopre una superficie di circa 11.200 mq.
Le politiche regionali di rigenerazione urbana e contenimento del consumo di suolo hanno, negli ultimi anni, incentivato il recupero di volumi esistenti, quali seminterrati, locali accessori e pertinenze, con l’obiettivo di valorizzare il patrimonio edilizio senza occupare nuovo terreno. Questa lodevole finalità ha tuttavia generato un complesso e talvolta contraddittorio scenario normativo, ponendo i professionisti del settore e le pubbliche amministrazioni di fronte a un dilemma interpretativo di cruciale importanza. La questione centrale che ne è scaturita è la seguente: fino a che punto la legislazione regionale, nell’esercizio della sua potestà concorrente in materia di “governo del territorio”, può derogare ai requisiti igienico-sanitari minimi stabiliti dalla normativa nazionale, in particolare quelli sanciti dal D.M. 5 luglio 1975?
Pienamente assolti l’Assessore Marco Granelli e i funzionari del Comune di Milano “perché il fatto non sussiste”. Con questa duplice sentenza e le rispettive motivazioni depositate si chiudono due processi che hanno avuto un peso specifico oltre l’aula di tribunale. Non si è trattato solo di accertare eventuali responsabilità nella realizzazione di alcune infrastrutture ciclabili, in relazione alla morte di due donne che si spostavano in bicicletta, ma di comprendere se la scelta di rendere le città più sicure e vivibili potesse trasformarsi in un rischio giudiziario per amministratori e tecnici delle città italiane.
Era atteso nel CdM di ieri il decreto che prevede la nomina di un super commissario all’Anas. Mossa voluta da Salvini e osteggiata da FdI. Ma quello del titolare del Mit non è un fulmine a ciel sereno e si inscrive nel solco tracciato di un piano di razionalizzazione avviato un anno e mezzo fa con il Dl 89/2024.
Obiettivo chiudere entro marzo 2026 tutti i cantieri finanziati dal Pnrr, a partire da via XXV Luglio nel centro storico. Il progetto principale, firmato Renexia, copre circa 2.400 chilometri quadrati a 43 miglia nautiche dall’arcipelago, ma sono in valutazione una decina di impianti tra Trapani, Marsala e Mazara del Vallo. Le altre news locali.
L’elenco completo (scaricabile) degli avvisi di importo sopra la soglia Ue rilevati fra il 20 dicembre e il 9 gennaio da Cresme Europa Servizi: 24 bandi fra 140mila e 400mila euro. Le gare riguardano principalmente progettazione, direzione lavori, coordinamento della sicurezza e servizi specialistici per opere pubbliche, elettriche e sanitarie. In cima alla lista per importo il bando di SEA da 28,8 milioni relativo all’accordo quadro multi-operatore per attività di progettazione, attività specialistiche e direzione lavori a Linate e Malpensa.
Il 26 dicembre dell’oramai trascorso 2025 i quotidiani nazionali escono con una notizia che non esiterei a definire ironica, se non addirittura patafisica. La nuova stazione Colosseo della metropolitana di Roma, pochi giorni prima inaugurata e vantata come la più bella stazione d’Europa, se non proprio come una delle sette meraviglie del mondo contemporaneo, fa acqua durante violenti temporali che hanno investito la Capitale. Le immagini fanno il giro dei social con una velocità ben superiore a quella dei convogli della linea C.
Che un edificio nuovo di zecca faccia acqua non è di per sé una gran notizia. Di fastidiose infiltrazioni sono stati vittime numerosi capolavori dell’architettura del passato, compresi edifici di Le Corbusier e di Frank Lloyd Wright. Tanto che si attribuisce a uno di loro – poco importa a quale, la battuta funziona comunque – l’osservazione secondo cui un capolavoro non dovrebbe mai stare esposto alle intemperie, ma essere custodito gelosamente in un museo. L’ironia, in questo caso, nasce dal fatto che il disguido tecnico avviene nel bel mezzo di una campagna mediatica molto ben orchestrata per dimostrare che Roma è finalmente diventata una capitale efficiente, moderna, all’altezza delle grandi città europee.
Il cambio di passo è significativo. E a renderlo esplicito, più che le tre ore dell’estenuante conferenza stampa di Giorgia Meloni, è stato il via libera concesso dalla premier a nome dell’Italia, nella stessa giornata di venerdì, all’accordo Mercosur: l’intesa tra l’Unione Europea e i principali Paesi sudamericani – Brasile, Argentina, Paraguay e Uruguay – sui prodotti agricoli.
Un sì pesantissimo e decisivo, che chiude una trattativa durata oltre un quarto di secolo e che, senza l’assenso di Roma, non sarebbe mai passata. (…)
In tre commi (dal 747 al 749) il ministro dell’Economia Giorgetti (in foto) getta le basi per avviare la riforma della programmazione finanziaria con le finalità di aumentarne l’efficacia e collegarla al piano a medio termine 2025-2029. I ministeri presenteranno valutazioni preventive delle proprie politiche, il MEF giudicherà. Attese istruzioni della Ragioneria.
Il progetto riguarda la realizzazione di una strada tangenziale nel comune di Gessate, al fine di alleggerire il traffico transitante dal centro urbano. Si prevede la costruzione di due tratti di variante alle strade provinciali 216 (Masate-Gessate-Pessano) e 176 (Gessate-Bellusco).
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