SECONDA PUNTATA

Strani conti: perché sono radicalmente cambiate le stime ufficiali degli investimenti in costruzioni del 2024?

di Lorenzo Bellicini - Direttore CRESME

Strani conti: perché sono radicalmente cambiate le stime ufficiali degli investimenti in costruzioni del 2024?

Torniamo ad analizzare la revisione operata dalla Contabilità Nazionale dei dati relativi al 2024 riguardanti il settore delle costruzioni. Ne abbiamo parlato in una precedente nota (che si può leggere qui) e ora allarghiamo la riflessione. È importante riflettere su quello che è successo perché quello che è successo nel recente passato condiziona anche quello che succede oggi. Variazioni nell’ambito della contabilità che condizionano i dati del 2025 e del 2026. Come già scritto nel precedente contributo, la riduzione degli investimenti in abitazioni nell’anno 2024 operata nel marzo 2026 rispetto a quella di settembre 2025 è stata sorprendente. Ricordiamolo: in sostanza gli investimenti in abitazioni per l’anno 2024 sono stati rivisti al ribasso del 34,3%, passando da 134,6 miliardi a 88,4: 46,1 miliardi in meno. Una revisione veramente fuori scala rispetto alla quale non siamo riusciti a trovare spiegazioni. O meglio l’ISTAT non ha ancora dato spiegazioni che consentano di comprendere come sia stata necessaria una tale correzione. Non si tratta però dell’unica correzione molto rilevante operata nel campo degli investimenti in costruzioni: infatti mentre gli investimenti in abitazioni venivano ridotti di un terzo, si operava contemporaneamente al rialzo la stima degli investimenti in “edilizia non residenziale e altre opere”, facendoli crescere di un quarto (le altre opere sono le opere del genio civile, le opere pubbliche). Si è infatti passati da 111,3 miliardi della stima del 2025 ai 138,8 di quella del 2026, con un incremento di 27,5 miliardi, +24,8%. Abbassando gli investimenti in abitazioni e aumentando quelli in edilizia non residenziale e in opere del genio civile, l’ammontare complessivo degli investimenti in costruzioni nel 2024 ha registrato una diminuzione di 18,5 miliardi rispetto alla precedente stima. (SEGUE)

“Mi aspetto tante chiamate dai sindaci  per avere la stazione”. Da Frosinone parte l’AV modello Salvini L'ALTA VELOCITA' DELLE CENTO CITTA'

“Mi aspetto tante chiamate dai sindaci per avere la stazione”. Da Frosinone parte l’AV modello Salvini

di Maria Cristina Carlini

Salvini sottolinea la portata dei lavori in corso sulla rete ferroviaria, presentando il nuovo tassello dell’Av che sarà la nuova stazione di Frosinone Mediolatium e sarà pronta nel 2033 come la Torino-Lione e il Ponte sullo Stretto. Ora, Salvini dice di attendersi un pressing dai territori. Presentato il nuovo Piano nazionale degli Aeroporti: 13 reti territoriali per una domanda di 300 mln di passeggeri al 2035.

OSSERVATORIO BANDI DI CRESME EUROPA SERVIZI

A marzo-aprile il PPP cresce anche senza diritto di prelazione (con vecchie proposte e Missione 7 Pnrr)

A marzo-aprile il PPP cresce anche senza diritto di prelazione (con vecchie proposte e Missione 7 Pnrr)

di Giorgio Santilli

Non c’è flessione nelle gare per i lavori pubblici: il valore di aprile, 4.870 milioni, è del 32% superiore a quello del 2025. I mercati complessi (PPP, concessioni di servizi con lavori, spa miste, appalti di costruzione/manutenzione e gestione) registrano un +114% (da 1.056 milioni a 2.262) mentre i mercati tradizionali sono fermi intorno ai 2,5 miliardi.

LA GIORNATA

Moody’s, Pil a +0,4%, -0,3% con escalation. Istat: forte incertezza

di Maria Cristina Carlini

  • Ita, Lufthansa acquisirà un ulteriore 49% e salirà al 90%, avrà il controllo esclusivo
  • Eni e Msc Cruises: testato con successo il biocarburante Hvo diesel di Enilive per il trasporto marittimo
  • Saipem: Puliti, per 2026 stabilizzazione ricavi a 15,5 mld, ebitda a 1,9 mld
IL BANDO DEL GIORNO

Torino-Milano: 33,8 mln per i sistemi antinebbia

di Mercedes Tascedda

SATAP SpA, concessionaria della tratta autostradale A4 Torino-Milano, avvia una procedura ristretta per l’affidamento di un appalto integrato per eseguire i lavori sulla tratta autostradale. 

DAI TERRITORI

Piano Tevere, ok finale. Brescia, agrivoltaico e data center: i paletti

di Diac Territori

A Niscemi si aggiorna ancora il capitolo della frana, con il nuovo piano sulle demolizioni nella zona rossa e sugli indennizzi per la delocalizzazione. Rientra anche il tema di Ravina, già emerso per il riassetto dell’area produttiva. Ex Di Summa a Brindisi fuori tempo sul programma Pnrr, la Beic a Milano e le nuove fognature a Venezia. 

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Mentre il governo approva il decreto per alleggerire il prezzo dei carburanti, "dimentica" l'attuazione della revisione prezzi nelle opere pubbliche che oggi ci avrebbe consentito di non rincorrere la nuova emergenza prezzi nei cantieri.
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@gruppo_cdp punta a rafforzare la collaborazione con le #Regioni, alla ricerca di nuove forme di partnership per realizzare investimenti strategici per i territori.

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