DIARIO POLITICO
Ogni volta che la destra sembra sul punto di dover spiegare qualcosa agli italiani, la sinistra trova il modo di aiutarla. È accaduto di nuovo con la patrimoniale evocata da Elly Schlein. Bastano poche parole — patrimonio, successioni, grandi ricchezze — e il centrodestra facile facile torna a sventolare lo spauracchio del partito delle tasse mettendo così la sordina a dati che sono eloquenti e incontestabili. Non si parla più dell’aumento record della pressione fiscale che con il governo Meloni é cresciuta dal 41,4% del 2023 (primo anno interamente riconducibile all’attuale esecutivo) al 43,1 del 2025 pari a un incremento di 1,7 punti di PIL ( circa38 miliardi di euro). E ancor meno di chi paga il conto. Non si ragiona sul progressivo e ulteriore spostamento del peso fiscale verso lavoratori dipendenti e pensionati, mentre il sistema delle flat tax e dei regimi sostitutivi continua ad allargarsi. Si torna invece all’antica rappresentazione: da una parte chi vuole mettere le mani nelle tasche degli italiani, dall’altra chi li difende. Una caricatura, naturalmente. Ma una caricatura politicamente efficace…
A Genova si aggiorna ancora il confronto sulla mobilità in Valbisagno, con l’annuncio di un dibattito pubblico dopo mesi di scontro tra ipotesi funivia, tram, Skymetro e potenziamento del trasporto su gomma. Rientra anche il caso della cabinovia di Trieste, già segnata da ricorsi, tensioni politiche e dubbi sui costi, mentre ora resta sospesa tra rischio penali e crisi della maggioranza.
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L’allarme di Legambiente in Calabria: “Servono risposte integrate a più livelli, adottando soluzioni già disponibili, dalle più semplici alle più complesse, e intervenendo in diversi ambiti per adattare i territori e mitigare gli effetti di fenomeni che non possono più essere considerati eccezionali”. Il Priec, o Pear, serve per definire le strategie al 2030 e al 2040 per il Fit for 55.
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La raccolta differenziata ha raggiunto il 68% della produzione nazionale (+1%), con un incremento in termini assoluti di 755mila tonnellate, per un totale di quasi 20,3 milioni di tonnellate. Bene anche il tasso di riciclaggio, al 52%. Ma tra raccolta e riciclo effettivo c’è ancora distanza: un problema di qualità dei conferimenti, ma non solo.
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Ad Ancona si aggiorna ancora il capitolo del porto e del molo Clementino, con il possibile rientro di parte dei fondi revocati ma anche con tempi stretti sugli appalti e un iter ancora fragile sul piano autorizzativo. Rientra anche il nodo del Pnrr in Toscana, dove dopo i precedenti richiami sui ritardi restano circa diecimila progetti da chiudere entro fine giugno.
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