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L’ARST, l’azienda che gestisce i trasporti pubblici regionali in Sardegna, manda in gara lavori per 5,4 milioni nelle zone di Carbonia, Iglesias e Macomer per realizzare, all’interno dei depositi dei mezzi pubblici, nuovi aree in cui ospitare le colonnine per la ricarica.

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Per oltre trent’anni abbiamo creduto che il pensiero dei filosofi ci aiutasse a elaborare forme nuove per l’architettura. Pensatori quali Gilles Deleuze e Félix Guattari sono stati letteralmente saccheggiati dagli architetti che hanno trasformato in spazi costruiti le metafore filosofiche. Da qui il successo di termini quali pieghe, superfici continue, rizomi, geometrie topologiche, diagrammi, blob. E così abbiamo preso filosofie che, aiutandosi con immagini per allora inconsuete, mettevano in discussione identità, gerarchie e strutture consolidate e le abbiamo trasformate in repertori figurativi.

È stato un errore intelligente, produttivo e forse necessario. Ha liberato l’architettura dalle secche del  postmodernismo, ha accompagnato la rivoluzione digitale e ha reso progettualmente accessibili geometrie prima difficili da controllare. Ma è stato pur sempre un errore.

L’attivismo di Giorgia Meloni nelle ultime settimane – dal decreto scuola alle sollecitazioni a Eni per la riduzione del prezzo del carburante – è stato generalmente interpretato come l’avvio della campagna elettorale per le politiche del prossimo anno. In realtà, le mosse della premier sono da attribuire anche (se non soprattutto) alla conclusione di un’altra campagna elettorale, quella delle suppletive nel collegio di Reggio Calabria dove assisteremo a una sorta di prologo di quel che avverrà quando la chiamata alle urne coinvolgerà tutti gli italiani. In ballo c’è molto più del posto di un singolo deputato.

Per la prima volta infatti la maggioranza di centrodestra dovrà vedersela non solo con il tradizionale avversario del centrosinistra ma anche con il candidato di Futuro nazionale, il partito neofascista dell’ex generale Roberto Vannacci. Un test che va ben oltre il collegio calabrese perché ci sono tutti gli ingredienti per renderlo di portata nazionale.

Nel bando per l’appalto del servizio di ingegneria e architettura è ricompreso anche il coordinamento della sicurezza in fase esecutiva. L’importo a base d’asta è di 259.568,46 euro. I lavori consistono nella demolizione di alcuni fabbricati del compendio.

Il lavoro curato dall’ex sottosegretario alla presidenza del governo Draghi esamina “progressi indiscutibili e debolezze strutturali” e invita a “non disperdere i risultati”. Fra le proposte originali un testo unico per i pagamenti della PA, ma si dimentica la priorità delle accelerazioni di trasferimenti statali agli enti di spesa centrali e locali (decisivi nel PNRR). Focus sulla carenza di programmazione, denunciata la riduzione progressiva di “spazi dedicati alla riflessione strategica nelle stesse amministrazioni pubbliche”. LEGGI IL RAPPORTO

Il cda di Icop ha dato il via libera al rilancio dell’offerta per il controllo di Trevi.  Il corrispettivo è portato a 0,165 azioni ordinarie ICOP per ciascuna azione Trevi  rispetto al corrispettivo iniziale di 0,133 ed esprime un valore di  5,165 euro per azione Trevi. E’ stato prorogato anche il periodo di adesione. Per il gruppo friulano, questo rilancio aumenta l’attrattività dell’offerta per gli azionisti di Trevi che cosiì  potranno partecipare alla creazione di valore attesa dall’integrazione

L’importo complessivo è di 49.892.874,87 euro ma nel dettaglio vengono indicati importi e condizioni di gara solo per 39 lotti: 10 per servizi di ingegneria e architettura, 10 per verifiche progettuali, 10 per lavori di messa in sicurezza, valorizzaizone, upgrade di impiani elettrici, idrici e antincendio, 9 per collaudi. Attesa una partecipazione monstre: fissato un tetto a mille partecipanti per lotto. Le zone interessate sono sempre le stesse (vedi all’interno).

Ormai parlano tutti di intelligenza artificiale. Potevamo non farlo anche noi? Naturalmente no. Ma proviamo almeno a farlo da un punto di vista diverso: portiamola dentro la Pubblica Amministrazione, dentro un Comune, dentro gli uffici, tra procedimenti, banche dati, gestionali, documenti, scadenze e responsabilità. Insomma, mettiamola alla prova proprio nel luogo in cui, prima o poi, moltissime delle grandi innovazioni annunciate devono trasformarsi in qualcosa di concreto. Ed eccoci qua. 

• Via al decreto scuola, risorse Pnrr per l’edilizia  scolastica
• Trevi boccia l’opa Webuild: “non conveniente”. Icop firma accordo per rilevare il 51% di Ediltunnel
• Mermec riunisce i vertici dell’industria ferroviaria a Innotrans 2026 con il ceo delle Ferrovie ucraine

La conferma del deficit al 3,1% complica la strada della legge di bilancio, la cui portata non dovrebbe andare, nello scenario più favorevole, i 30 miliardi. A Giorgetti il compito di respingere gli assalti della maggioranza in un quadro complicato dal nuovo allarme della Bce sull’inflazione. L’Eurotower registra anche il calo degli investimenti, più accentuato in Italia.

Nonostante l’articolo 11 del Codice possa ormai dirsi rodato ed entrato a pieno titolo nella prassi di gara, consolidato dagli interventi attuativi e correttivi dell’Allegato I.01, il giudizio di equivalenza dei CCNL costituisce ancora un procedimento complesso e difficile tanto per l’operatore economico, che deve elaborare e giustificare la propria proposta contrattuale alternativa, quanto per la stazione appaltante, tenuta a condurre ed esplicitare una verifica complessa e analitica, che non si risolve né in una mera operazione algebrica di compensazione né, tanto meno, nella formale sovrapponibilità dei contratti. Facile a dirsi, ma difficile a farsi. 

Gara per l’affidamento di 15 distinti accordi quadro triennali per l’esecuzione di lavori di sistemazione di versanti rocciosi e protezione del corpo stradale. 

Intervista al vicepresidente della federazione Anie Rinnovabili con delega agli impianti di generazione a turbina, Flavio Andreoli Bonazzi

Le attivazioni in corso (5,7 miliardi nel 2026) porteranno nei prossimi quattro anni a un’accelerazione progressiva: 343 milioni nel 2026, 871 nel 2027, 890 nel 2028, 953 nel 2029. A fine ciclo gli investimenti cumulati ammonteranno a 4,1 miliardi.

A Carini, Palermo, Mediterra presenta investimenti digitali per oltre 20 milioni. Il masterplan del Basso Isonzo a Padova e le chiusure per il Brt a Bari. La rassegna delle news locali del giorno.