Diario dei Nuovi Appalti
Brancaccio: siamo d’accordo con Busia, senza qualificazione della Pa il codice non va avanti
Per la presidente dell'Ance, Federica Brancaccio, occorre accelerare la qualificazione delle stazioni appaltanti. «Abbiamo di fronte importanti sfide per trasformare il Paese. Ma perchè questo sia possibile è necessario poter contare su una qualificazione di tutto il settore, amministrazioni e imprese». Una questione sollevata dal presidente Anac, Giuseppe Busia, con riferimento alla qualificazione delle PA nell'intervista al Diario dei nuovi appalti.
Salvini: piano di opere a lungo termine per l’Italia dei sì, cantiere del Ponte nel 2024
L'apertura del cantiere del ponte sullo Stretto è prevista per il 2024, la chiusura nel 2032. Il costo sarà di 13 miliardi, la legge di bilancio stanzierà cifre importanti. Lo ha detto il ministro delle Infrastrutture, Matteo Salvini, nel corso dell'incontro «L'Italia dei sì» in cui ha parlato della necessità di un piano di legislatura per le infrastrutture. «Mi piacerebbe - ha detto - fosse chiara l'idea che l'Italia sta ragionando in grande a medio lungo termine: avremo bisogno di fondi, anche privati nazionali e internazionali».
Così ho affrontato la mia prima procedura negoziata con il codice 36: vi racconto problemi e soluzioni
Il mio esordio con l'esperienza di una negoziata senza bando per un servizio di natura intellettuale. Aiutano a orientarsi il bando-tipo pubblicato dall'ANAC e la giurisprudenza del codice 50 recepita nel nuovo. Le domande (e le risposte) su indagine di mercato, decisione di contrarre e lettera di invito - di Gabriella Sparano
Nei primi sei mesi 14,3 miliardi di aggiudicazioni per le infrastrutture Fs
Il Polo infrastrutture del gruppo Fs ha aggiudicato appalti per 14,3 miliardi di euro nei primi sei mesi dell'anno e ha lanciato gare per altri dieci miliardi. Trova conferma così il piano dell'amministratore delegato del gruppo Luigi Ferraris. Come di consueto, è RFI ad avere un ruolo preminente, con 11,9 miliardi di aggiudicazioni, (7,63 miliardi di PNRR). Alla guida di RFI da due mesi il nuovo ad Gianpiero Strisciuglio.
Firmato accordo Interno-Acea per prevenire infiltrazioni e corruzione
Il ministro dell’Interno Matteo Piantedosi e l’amministratore delegato di Acea Fabrizio Palermo hanno siglato un Protocollo contro i rischi potenziali di fenomeni corruttivi e infiltrazioni della criminalità organizzata. Acea è impegnata in settori strategici come acqua e rifiuti e in importanti opere del PNRR fra cui il raddoppio del Peschiera.
La commissione Ue lancia un’indagine sulla mobilità urbana
La DG MOVE della commissione Ue ha lanciato un'indagine sulla mobilità urbana. L'indagine si svolge nell'ambito della proposta di revisione del regolamento TEN-T e punta a dare più omogeneità alla raccolta dei dati nei diversi Paesi europei. Nella nuova TEN-T avranno più spazio e risorse le infrastrutture urbane.
Zito: nelle stazioni appaltanti indirizzi politici per green e digitale
Busia: i contratti pubblici devono contribuire a realizzare le politiche pubbliche
La nuova sfida di infrastrutturazione del Paese non è solo una questione di PNRR
L’eccezionale crescita degli appalti di opere pubbliche non è solo una questione legata al PNRR e non riguarda solo opere che devono essere realizzate entro il 2026. - di Lorenzo Bellicini
Lo stralcio dalla terza rata di 519 milioni non risolve l’impasse sugli studentati
Lo stralcio di 519 milioni dal pagamento della terza rata PNRR, in corso di formalizzazione da parte della UE, lascia irrisolto il nodo degli studentati universitari. Insieme al rinvio c'è infatti un declassamento da target a milestone dell'impegno per la quarta rata, i cui termini scadevano il 30 giugno.
Codice dei contratti già obsoleto nel 2024 con le nuove direttive Ue?
Il sito lavoripubblici.it lancia il dibattito sull'impatto che potranno avere le direttive Ue in arrivo nel 2024 sulla legislazione nazionale con un intervento del Presidente aggiunto del Consiglio di Stato, Carmine Volpe.
Il Conto nazionale delle infrastrutture e dei trasporti per gli anni 2021-2022
Tutte le delibere approvate dall’ANAC in attuazione del codice 36
Pubblicato il Conto nazionale infrastrutture e trasporti
Pubblicato dal MIT il Conto nazionale delle infrastrutture e dei trasporti (CNIT) per gli anni 2021-2022. Il Conto, giunto alla sua cinquantesima edizione, è composto da una sezione introduttiva, da 14 capitoli e da un’ampia appendice con le statistiche di dettaglio. Prefazione del ministro Salvini.
Il bando-tipo adattato alle nuove regole, la relazione dell’Autorità anticorruzione
Busia: il codice appalti si gioca tutto sulla buona progettazione, qualificate finora meno di 3.000 stazioni appaltanti
«Stimavamo 13mila amministrazioni qualificate: sono molte meno, ma ora non bisogna allargare le maglie, semmai stringerle. Servono 100 grandi soggetti pubblici ben qualificati. La riduzione della concorrenza è un dato oggettivo, ma noi garantiremo trasparenza. Frenata a luglio, vediamo se compensata dalle opere PNRR» - di Giorgio Santilli
La circolare del Mit: rinviata al 2024 la qualificazione per le amministrazioni PNRR
Codice 36, il lavoro comincia ora: attuare bene, osservare, correggere (ma soltanto se è utile)
Con l'approvazione delle nuove regole i punti di informazione si sono moltiplicati: questo è un bene per tutto il sistema. Per evitare il caos informativo occorre però uno spazio di confronto credibile che aiuti ad attuare al meglio le norme (e a correggerle, se serve), ma sostenga anche la crescita del settore. Questo è lo spazio che vogliamo creare con il CRESME.
Zito; indirizzi politici ai tecnici che scrivono i bandi per accelerare digitalizzazione e green
Il professor Alberto Zito (Tor Vergata): «I contratti pubblici devono contribuire a realizzare le politiche pubbliche». E propone una strada mai sperimentata: «L’autorità politica, soprattutto se elettiva, dia indicazione ai tecnici perché nei bandi di gara e nelle procedure siano valorizzate le proposte di economia circolare, di riciclo dei materiali, di digitalizzazione, di inclusione giovanile»