Trasporti e logistica - Geopolitica

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Ita Airways parla tedesco, Fiumicino hub Lufthansa per il SUD del mondo

03 Lug 2024 di Red. Diac

Il closing finanziario fissato nell’ultimo trimestre dell’anno. Subito un aumento di capitale di 325 milioni, poi l’operazione che porterà la compagnia tedesca al 100% delle azioni sarà completata entro il 2029, con un esborso complessivo di 829 milioni. L’Italia sarà il quinto mercato nazionale per Lufthansa, a Roma il sesto hub, il più a sud. Soddisfatto l’amministratore delegato di Adr, Troncone: Fiumicino si rafforza nello scacchiere europeo.

Torre Milano, la cronaca dell’iter: dai 7 capi di censura della Procura all’assoluzione piena”: cronologia istruttoria, pareri e capi di accusa alla prova del dibattimento

Nel precedente appuntamento della nostra rubrica abbiamo ricostruito la cornice programmatoria e l’architettura regolamentare del “Modello Milano”, esaminando come il Piano di Governo del Territorio (PGT 2012 e PGT 2020), la disciplina dei 88 Nuclei di Identità Locale (NIL) e la politica di contenimento del consumo di suolo abbiano orientato le trasformazioni della città consolidata verso la rigenerazione del patrimonio edilizio dismesso.

Tuttavia, per comprendere le ragioni per cui il lungo processo penale sul complesso di Via Stresa 22-24 (noto come “Torre Milano”) si sia concluso con la sentenza di assoluzione n. 6127/2026 (pronunciata dalla Dott.ssa Paola Maria Braggion della VII Sezione Penale del Tribunale di Milano con la formula «il fatto non costituisce reato»), occorre compiere un passaggio ulteriore: dalla teoria pianificatoria alla ricostruzione analitica del singolo iter amministrativo.

Architettura e politica, la lezione e i limiti dell’azione di Carlo Aymonino: la necessità di governare i processi di trasformazione urbana, ma la classe dirigente e il progetto non possono interpretare da soli la città

C’è stato un periodo in Italia nel quale gli architetti pensavano che, attraverso il progetto, si potesse cambiare la società. Non si limitavano a disegnare edifici. Studiavano la città, analizzavano le trasformazioni economiche, si occupavano di politica, elaboravano piani urbanistici. Erano convinti che l’architettura potesse contribuire a costruire una società più giusta, offrendo a tutti abitazioni, scuole, servizi e spazi collettivi di qualità.

Era una convinzione generosa. Ma ideologica. Perché presupponeva che i bisogni della società potessero essere interpretati da una classe dirigente illuminata, assistita da intellettuali e tecnici capaci di tradurli in forme urbane. Con il rischio che, in nome dell’interesse collettivo, si finisse per imporre ai cittadini una concezione della città elaborata dall’alto.

Carlo Aymonino appartiene a pieno titolo a questa stagione.

SALVINI RESTA SEGRETARIO MA NON CAMBIA SPARTITO: NO ARMI A KIEV E CANCELLARE LA LEGGE FORNERO

Come già ampiamente previsto il congresso della Lega sì è concluso con la rielezione di Matteo Salvini a segretario del partito. Del resto la mossa a sorpresa lanciata a Pontida con l’indizione di questa assise straordinaria era stata voluta e annunciata da Salvini proprio per blindarsi. La controcandidatura di Massimo Garavaglia è servita a mettere un po’ di pepe, a ufficializzare il dissenso (24% il risultato ottenuto dallo sfidante) ma niente di più.

Il piano casa e l’off site construction: verso un orizzonte agentico?

Angelo Ciribini

Il Piano Casa, nel quadro delle politiche europee per l’abitare accessibile o abbordabile, non deve essere letto quale semplice programma di realizzazione di alloggi. Esso è, piuttosto, un complesso di strumenti pubblici, finanziari e immobiliari, che deve collegare fabbisogni sociali territorialmente differenziati, patrimoni disponibili, investimenti sostenibili e capacità attuative. La difficoltà maggiore non risiede soltanto nel reperimento delle risorse, bensì nella loro traduzione tempestiva in iniziative verificabili e fruibili.

Ita Airways parla tedesco, Fiumicino hub Lufthansa per il SUD del mondo

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