SS 64 Porrettana, in gara 51 milioni per realizzare un sottopasso di collegamento tra gli svincoli di Prato Est e Ovest

ANAS manda in gara l’appalto integrato per la realizzazione di un sottopasso di collegamento tra gli svincoli di Prato Est e Prato Ovest della SS 64 Porrettana. L’intervento presenta un’estensione complessiva di circa 1,1 Km e prevede il raddoppio del tratto del viale Leonardo da Vinci (c.d. “Declassata”) compreso tra via Marx e via Nenni, nel centro abitato di Prato, attraverso il suo interramento in galleria artificiale (di circa 415 m), da realizzarsi al di sotto dell’attuale sede stradale.

L’infrastruttura, che rientra tra le opere commissariate ai sensi dell’art. 4 del DL 32/2019, in base al progetto definitivo – realizzato dal RTI Techintal SPA, Matildi + Partners Studio Associato e Politecnica Ingegneria e Architettura Sooc.Coop – approvato dal Commissario straordinario il 29 ottobre 2024 ha un costo complessivo di 67,310 milioni ed è interamente finanziato con risorse pubbliche di cui 28,952 milioni a valere sulle risorse della Legge di Bilancio 2024 (con effettiva disponibilità collegata all’efficacia del CdP 2021-2025 ANAS-MIT).

L’importo complessivo in gara ammonta a 51.143.453,93 euro ed è composto da:
– 744.132,59 euro per progettazione esecutiva;
– 46.555.533,31 euro per lavori (comprensivi di 5.901.958,98 euro per costo della manodopera non soggetta a ribasso);
– 914.502,07 euro per monitoraggio ambientale ante e corso operam (comprensivi di 185.426,39 euro per costo della manodopera non soggetta a ribasso),
– 799.633,70 euro per monitoraggio geotecnico strutturale ante e corso operam (comprensivi di 376.427,70 per costo della manodopera non soggetta a ribasso);
– 205.976,69 per bonifica di ordigni bellici (comprensivi di 123.485,40 euro per costo della manodopera non soggetta a ribasso);
– 1.923.675,57 euro per oneri della sicurezza.

Il criterio di aggiudicazione scelto è quello dell’offerta economicamente più vantaggiosa, con 20 punti per la componente economica e 80 punti per quella tecnica.

Riguardo ai tempi di esecuzione sono previsti 90 giorni per la progettazione esecutiva e 1.100 giorni naturali e consecutivi per i lavori, comprensivi di 168 giorni di andamento stagionale sfavorevole.

Termine per la partecipazione: 11/02/2025 ore 12:00

Per approfondire:
https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/750033-2024
https://acquisti.stradeanas.it/web/login.html