RFI manda in gara per 85,2 milioni il collegamento ferroviario con il Porto di Augusta

RFI SpA, a tre mesi dall’avvio della fase di affidamento dei lavori per la realizzazione del Bypass ferroviario di Augusta sulla tratta ferroviaria Catania-Siracusa, manda in gara l’appalto integrato per la realizzazione del collegamento ferroviario con il Porto di Augusta. Si tratta di due interventi riconducibili all’opera strategica commissariata ex art 4 DL 32/2019 “Bypass e porto di Augusta” finanziata, in parte, con risorse PNRR (M3C1I1.7 Potenziamento, elettrificazione e aumento della resilienza delle ferrovie nel Sud).

Il valore globale stimato dell’appalto, pari a 85.183.283,82 euro, è composto da:

• 1.153.520,84 euro per la progettazione esecutiva, comprensiva del coordinamento della sicurezza in fase di progettazione, di cui 1.048.655,28 euro per compenso professionale (non assoggettabile a ribasso) e 104.865,56 euro per spese generali (assoggettabili a ribasso);
• 67.854.491,21 euro per lavori (compresi 12.286.172,83 euro per manodopera);
• 1.922.349,47 euro per oneri per l’attuazione dei piani della sicurezza.
• 14.186.072,30 euro per il quinto d’obbligo.

Il progetto di fattibilità tecnica ed economica in gara, validato da RFI il 25 settembre 2024, prevede la realizzazione di una bretella ferroviaria che collega il nuovo parco ferroviario ubicato nel Porto di Augusta (porto petrolchimico e commerciale e nodo Core della rete Transeuropea TEN-T) alla rete ferroviaria nazionale.

Il criterio di aggiudicazione scelto è quello dell’offerta economicamente più vantaggiosa, con 20 punti per la componente economica e 80 punti per quella tecnica. Riguardo ai criteri di valutazione dell’offerta tecnica, sono assegnati: 45 punti agli aspetti tecnici migliorativi (ispezionabilità dell’opera e minimizzazione degli interventi di manutenzione; integrazione sistemi tlc; monitoraggio geotecnico; utilizzo di vernici antigraffiti; professionista in possesso della certificazione di BIM manager secondo la UNI 11337-7:2018; riduzione carboon footprint: utilizzo di macchinari mobili non stradali; riduzione carbon footprint: veicoli euro 6); 16 punti per caratteristiche impresa (sistemi di gestione salute e sicurezza sul lavoro, responsabilità sociale d’impresa, corporate social responsibility, prevenzione della corruzione, parità di genere, accertamenti relativi ad atti o comportamenti discriminatori); 15 punti per la riduzione dei tempi; 4 punti per l’organizzazione delle attività (envision sustainability professional  e specialista con competenze ecologiche e naturalistiche).

Riguardo ai tempi di esecuzione sono previsti 120 giorni per la progettazione e 454 per l’esecuzione dei lavori (escluse le eventuali opzioni).

Termine per la partecipazione: 28/10/2024 ore 17:00

Per approfondire:

https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/581314-2024

https://www.acquistionlinerfi.it/