Rfi manda in gara l’appalto integrato da 145,5 milioni per il Bypass di AUGUSTA

RFI manda in gara l’appalto integrato, dell’importo complessivo di 145,5 milioni, per la realizzazione del Bypass Ferroviario di Augusta sulla tratta Catania-Siracusa, un’opera strategica commissariata ex art 4 DL 32/2019 (decreto sblocca cantieri) finanziata, in parte, con risorse PNRR (M3C1I1.7 Potenziamento, elettrificazione e aumento della resilienza delle ferrovie nel Sud).

Il valore globale stimato dell’appalto, pari a 145.506.445,99 euro, è suddiviso in:  1.770.677,84 euro per la progettazione esecutiva (in ambiente BIM), comprensiva della redazione del Piano della Sicurezza, di cui 1.609.707,08 euro per compenso professionale (non assoggettabile a ribasso) e 160.970,76 euro per spese generali (assoggettabili a ribasso); 114.589.414,60 euro per lavori e servizi;  4.895.279,22 euro per oneri per l’attuazione dei piani della sicurezza; 24.251.074,33 euro qualora in corso di esecuzione si renda necessario un aumento o una diminuzione delle prestazioni fino alla concorrenza del quinto dell’importo del contratto. I costi della manodopera sono stimati in 21.942.174,80 euro.

Il progetto di fattibilità tecnica ed economica in gara, validato da RFI il 7 giugno 2024, prevede la realizzazione di una variante di circa 3 km al tracciato della linea Catania-Siracusa in prossimità della città di Augusta in sostituzione degli oltre 7 km di linea storica. Il nuovo tracciato è finalizzato a risolvere le interferenze con le viabilità esistenti, contribuendo anche alla riduzione dei tempi di percorrenza della tratta. Nel tratto in variante è prevista la realizzazione di una nuova stazione passeggeri, ubicata fuori dal centro abitato, dotata di parcheggio.

Il criterio di aggiudicazione scelto è quello dell’offerta economicamente più vantaggiosa, con 20 punti per la componente economica e 80 punti per quella tecnica. Riguardo ai criteri di valutazione dell’offerta tecnica, sono assegnati: 38 punti agli aspetti tecnici migliorativi (architettura e stazioni – CAM; tecniche e fasi costruttive opere interferenti; ispezionabilità dell’opera e minimizzazione degli interventi di manutenzione; monitoraggio geotecnico e strutturale; riduzione carboon footprint – Utilizzo di macchinari mobili non stradali); 20 punti per la riduzione dei tempi di esecuzione dei progetti e dei lavori; 17 punti  per le caratteristiche dell’impresa (responsabilità sociale d’impresa, sicurezza dei cantieri, sostenibilità ambientale e sociale, accertamenti relativi ad atti o comportamenti discriminatori e parità di genere); 5 punti per l’organizzazione delle attività (Envision Sustainability Professional  e specialista con competenze ecologiche e naturalistiche).

Riguardo ai tempi di esecuzione sono previsti 120 giorni per la progettazione e 646 per l’esecuzione dei lavori (escluse le eventuali opzioni).

Termine per la partecipazione: 31/07/2024 ore 12:00

Per approfondire:

https://www.acquistionlinerfi.it/esop/toolkit/opportunity/current/2438/detail.si