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Dopo le fibrillazioni all’interno della maggioranza, rientra definitivamente l’ipotesi di una proroga. Gli emendamenti di Fdi, Lega e Fi, che proponevano un rinvio dell’entrata in vigore della nuova patente al primo gennaio 2025, sono stati ritirati. Resta da chiarire come il decreto attuativo formulerà il concetto di “tempi tecnici” per l’entrata a regime della patente, di cui parla il ministero del Lavoro

Il Consiglio dei ministri ha svolto un primo esame del nuovo Psb. Ma il documento è ancora incompleto perché deve recepire gli aggiornamenti dell’Istat sulle stime di crescita del periodo 1995-2023. Il Piano fissa il target del rapporto deficit-pil sotto il 3% entro il 2026 e prevede un piano di riforme e investimenti per proseguire il percorso intrapreso con il Pnrr

L’industria metalmeccanica soffre addirittura di più dell’industria generale e ad aumentare le difficoltà delle imprese del settore sono le ripercussioni connesse ai traffici marittimi nel Mar Rosso. Con l’allungamento dei tempi di approvvigionamento, l’aumento dei costi e la carenza di materie prime diventa sempre più difficile competere sui mercati internazionali

Sul termine dell’entrata in vigore della nuova patente a punti si consuma un colpo di scena con il ministero del Lavoro che esclude rinvii e assicura la pubblicazione del decreto nei tempi tecnici necessari per farlo entrare a regime alla scadenza. Anche la Filca Cisl in campo: “No a rinvii, si rispettino gli impegni presi”. Ma intanto i partiti della maggioranza presentano tre emendamenti identici al Dl Omnibus al Senato chiedendo una proroga di tre mesi al 1 gennaio 2025.