IL BANDO DEL GIORNO
A7, barriere e dispositivi sicurezza: 25,3 mln
ara suddivisa in 2 lotti per la conclusione di accordi quadro (con un unico operatore economico per lotto) per l’affidamento dei lavori relativi a interventi a protezione dei punti singolari lungo l’Autostrada A7 Milano Serravalle, nel tratto urbano ed extraurbano. Tutti i dettagli.
Milano Serravalle-Milano Tangenziali SpA avvia la gara suddivisa in 2 lotti per la conclusione di accordi quadro (con un unico operatore economico per lotto) per l’affidamento dei lavori relativi a interventi a protezione dei punti singolari lungo l’Autostrada A7 Milano Serravalle, nel tratto urbano ed extraurbano.
Nello specifico l’appalto riguarda i seguenti interventi:
- opere d’arte, protezione delle pile e/o spalle dei cavalcavia, mediante l’installazione di barriere di sicurezza su cordolo o infisse o di muri con profilo redirettivo opportunamente integrati/raccordati da barriera stradale;
- attenuatori d’urto, installazione di attenuatori d’urto a protezione delle cuspidi di uscita negli svincoli;
- opere complementari, realizzazione di nuovi portali segnaletici in sostituzione di quelli esistenti, incluse le opere di fondazione e le barriere stradali in corrispondenza di tali portali, nonché la rimozione dei portali esistenti
L’importo complessivo in gara ammonta a 25.271.880,44 euro suddiviso nei seguenti due 2 lotti:
| Lotti | Importi (euro) | |||
| Lavori | Sicurezza | Complessivo | ||
| Totale | di cui manodopera | |||
| 1 – tratto extraurbano della A7 compreso tra la Barriera di Milano Ovest e fino a fine competenza | 13.012.747,29 | 1.639.850,06 | 7.182.462,39 | 20.195.209,68 |
| 2 – tratto urbano della A7 compreso tra Piazza Maggi nel comune di Milano e la Barriera di Milano Ovest | 3.688.322,49 | 507.908,54 | 1.388.348,27 | 5.076.670,76 |
| TOTALE | 16.701.069,78 | 2.147.758,60 | 8.570.810,66 | 25.271.880,44 |
Per ciascun lotto, agli operatori economici partecipanti è richiesta la qualificazione alle seguenti categorie SOA: OS12-A barriere stradali di sicurezza (prevalente); OG3 strade, autostrade, ponti, viadotti, ferrovie, linee tranviarie, metropolitane, funicolari, e piste aeroportuali, e relative opere complementari; OS10 segnaletica stradale non luminosa; OS21 opere strutturali speciali.
Il criterio di aggiudicazione scelto è quello dell’offerta economicamente più vantaggiosa, con 30 punti per la componente economica e 70 punti per quella tecnica. Riguardo ai criteri di valutazione dell’offerta tecnica, sono assegnati: 30 punti per migliorie tecniche (sui cordoli di fondazione; a protezione dei punti singolari; ai fini della durabilità); 16 punti per modalità di esecuzione (gestione e organizzazione logistica e delle fasi di lavoro e contemporaneità contratti applicativi; curriculum in presenza di traffico); 10 punti per professionalità e organizzazione dell’impresa (struttura tecnico-operativa di esecuzione; sistemi di gestione della sicurezza e della salute dei lavoratori, sicurezza stradale, prevenzione della corruzione e responsabilità sociale ed etica); 10 punti per sicurezza del cantiere (utilizzo di personale operativo formato ai sensi DM segnaletica stradale in presenza di traffico; integrazione dei dispositivi di comunicazione all’utenza in corso d’opera; piattaforma informativa per il monitoraggio da remoto delle attività di cantiere da parte di Milano Serravalle); 4 punti per mitigazione ambientale in fase di cantiere (sistemi di gestione ambientale; migliorie ambientali sulla conduzione del cantiere).
La durata dei singoli accordo quadro è fissata in 689 giorni (poco meno di 2 anni) decorrenti dalla data di sottoscrizione degli stessi e, comunque, fino al termine della concessione a favore di Milano Serravalle, fissata per il 31/10/2028.
Termine per la partecipazione: 11/06/2026 ore 12:00
Per approfondire:
