Trasporti e logistica – Nazionali

• Dal Senato ok alla fiducia sul Dl Omnibus, ora passa alla Camera
• Si raffreddano i prezzi dell’eurozona, a settembre frenano all’1,8%
• Scioperano i portuali Usa, rischio di ripercussioni sulle supply chain mondiali
• Al via le domande per gli incentivi della nuova Sabatini
• Alta velocità: sarà in Val di Chiana la nuova stazione Medioetruria
• Tra il 4 e il 24 novembre le audizioni all’Europarlamento dei neo commissari

• Autostrade e porti, Salvini vuole accelerare sulle riforme
• Csc: migliorano le attese delle imprese sulla produzione a settembre
• Nel porto di Salerno arriva la Tunnel Boring Machine per gli scavi sull’alta velocità Sa-Rc. Ferrante (Mit): “è un’ottima notizia”
• Olt  Offshore:  conclusa la manutenzione straordinaria del Terminale Fsru
• Sace apre un nuovo ufficio a Bogotà, allo studio progetti per 3,4 miliardi in America Latina

Appuntamento con il futuro a Innotrans 2024, la principale fiera mondiale dell’industria ferroviaria. La parola d’ordine è innovazione che disegna il nuovo volto dei trasporti e delle infrastrutture. E sulla scena irrompe l’intelligenza artificiale

• Energy Release, per le imprese da 20 a 25 terawattora. Arrigoni (Gse): costo per lo Stato 2.4 miliardi in tre anni
• Ubs Global Real Estate Bubble Index: prezzi case a Milano sopra la media nazionale. Alloggi fermi al 2018
• Automotive, domani Urso presenta il piano a Bruxelles ma l’Ue: check target 2035 giusto tra due anni

Ringraziamenti al Parlamento per il rafforzamento del ruolo di regolazione dell’Art, dopo il disegno di legge sulle autostrade “collaborazione istituzionale con il Mit anche sulla riforma dei porti per cui siamo pronti a un dialogo preventivo”. Valutazione positiva della privatizzazione ferroviaria “se toccherà i servizi e non la rete”, stop all’in house autostradale se non avverrà alle regole dell’Autorità. Roma doveva avere più coraggio sui taxi. “Bene l’impatto del Pnrr sui trasporti”. Rfi “ha margini per migliorare l’efficienza”.

Le crisi e le guerre di questi anni hanno dimostrato “l’intrinseca fragilità della logistica internazionale, impreparata a gestire improvvisi picchi di domanda”, mentre la possibilità di aumentare l’efficienza complessiva viene dal fatto che “la logistica ha un ruolo da protagonista nelle due transizioni energetica e digitale”. Carlo Secchi e Alessandro Gili, rispettivamente membro del Supervisory Board e Research Fellow di ISPI,  raccontano il Rapporto annuale di ISPI sulle infrastrutture che hanno curato e intitolato quest’anno “Logistics in Transition”. Tra i fenomeni che vengono evidenziati in questa nuova fase della globalizzazione, la necessità di rafforzare i corridoi alternativi alle vie principali per resistere meglio alle crisi, l’emergere dei Paesi che svolgono il ruolo di “connettori economici” fra i grandi blocchi come Vietnam, Messico e Marocco, il ruolo crescente del nearshoring e del friendshoring che richiedono massicci investimenti nei Paesi vicini: con il Global Gateway saranno garantiti investimenti per 300 miliardi, la metà in Africa.

• Upb: nel 2024 il Pil può crescere fino all’1% ma ci sono incognite da Pnrr e stop al superbonus
• Labriola: obiettivi raggiunti, Tim su un nuovo percorso industriale
• Mazzotta lascia la Ragioneria generale e viene nominato  presidente di Fincantieri
• Anas prosegue nel piano di riqualificazione delle aree di servizio delle autostrade gestite

• Snam accelera sugli investimenti, lo stop al superbonus pesa sui ricavi
• Per Hera ricavi in calo nel primo semestre, in crescita investimenti e utili
• Trenitalia: ad agosto disagi in vista per i lavori sulla rete ferroviaria
• Il Polo Logistica Fs e l’Adsp Mare Adriatico centro settentrionale firmano un protocollo d’intesa per l’integrazione digitale

Via libera della giunta lombarda alla nuova legge regionale che punta a frenare il consumo di suolo con l’adozione di criteri più stringenti per lo sviluppo degli insediamenti logistici con rilevanza sovracomunale. L’assessore Terzi: con questa legge apriamo una nuova fase. La regione darà le linee guida, criteri e indirizzi

29 luglio

Con la crisi del Mar Rosso crollano il traffico e il passaggio delle navi, costrette a circumnavigare  l’Africa, e i costi dei noli raggiungono vette record. Ma la logistica italiana, oltre all’impatto dello scenario geopolitico, deve fronteggiare anche problemi infrastrutturali ’interni’ e le conseguenze di disastri naturali

28 luglio

• Dalla Bei altri 2 miliardi per la ricostruzione delle aree colpite dal terremoto del 2016
•  Via libera del Cef al co-finanziamento Ue per la parte ferroviaria del Ponte sullo Stretto
• Inaugurata la linea 6 del metrò di Napoli, in funzione da oggi
• ‘Ecosistemi culturali al Sud Italia’, al via il nuovo bando da 2 milioni
• Fermerci: il Mit gestisca parte dei fondi delle aste Ets Carbon Credit per favorire il cargo ferroviario

L’obiettivo di decarbonizzazione è del 30% a fine decennio. Nel residenziale le risorse previste per raggiungerlo scendono da 134 a 93 miliardi; nel terziario salgono da 49 a 62. Case green, la misura proposta non cambia: incentivi su dieci anni

2 luglio

L’obiettivo è incentivare gli operatori navali a collegarsi alle infrastrutture elettriche a terra quando le navi sono ormeggiate nei porti anziché utilizzare quella prodotta a bordo da combustibili fossili

Rimane pienamente attiva quella logica che ho definito in diverse occasioni “delle Repubbliche Marinare”, tanto radicata quanto incompatibile con quella della “Repubblica Italiana”

18 giugno